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堆高车蓄电池的维护和保养常识


发布时间:2020-8-24 9:50:23 来源:/ 编辑:全球网赌十大平台

摘要:堆高车蓄电池的放电容量是用5h率表示,其容量随放电条件(放电电流,蓄电池温度,电解液密度)变化而不同。即放电电流大,使用时间短;放电电流小,使用时间长。

 1,堆高车蓄电池的放电容量是用5h率表示,其容量随放电条件(放电电流,蓄电池温度,电解液密度)变化而不同。即放电电流大,使用时间短;放电电流小,使用时间长。

 
2,避免过放,过充电;过放电,是指单体电池电压低于1.7V;电解液密度低于1.14g/cm3,则难以通过充电恢复到最佳状态。过充电,是指充电至单体电池电压高于2.6V;电解液密度达到1.28g/cm3,保持2~3小时基本不变仍继续充电。则电解液得温升将过高,而导致电极板,隔板老化。过充,过放电将缩短蓄电池使用寿命。
 
3,充电时,务必打开蓄电池组得盖箱,保存良好得通风环境,如果充电时电解液温度超过55℃,则必须暂停停止充电,或减少充电电流。
 
4,严禁烟火及在电池上放置金属制品;电池会产生易爆氢气,如果放置金属制品,将会引起短路故障,产生火花,氢气遇火会导致爆炸,必须远离火源。
 
5,保持堆高车蓄电池表面清洁,电池充,放电时都有少量残留液在电池盖上,产生微短路,使电池使用时间缩短和充电效率降低。清洁电池表面时严禁废水进入蓄电池内部。
 
6,电解液得密度,电解液的密度在放电时下降,在充电时上升,电解液在使用中会自然减少,则应该重新加注纯净水以保持规定的液面高度(不要添加稀硫酸);只有在电解液溢出时方可加入同密度稀硫酸,严禁杂物进入电池内部。
 
7,电解液得密度,电解液的密度在放电时下降,在充电时上升,电解液在使用中会自然减少,则应该重新加注纯净水以保持规定的液面高度(不要添加稀硫酸);只有在电解液溢出时方可加入同密度稀硫酸,严禁杂物进入电池内部。
 
8,防止电极板硫化,蓄电池在使用和存储中,会产生极板硫化,极板硫化后,其容量会下降,在停用情况下每个20天应对电池组进行一次正常充电。在正常使用情况下每个月进行一次均衡充电,以消除整组中单体电池电压不均均性,严禁电池使用后不及时补充充电。

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本文由蓄电池生产厂家全球网赌十大平台于2020-8-24 9:50:23整理发布。
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