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蓄电池机械转向的缺点是什么


发布时间:2018-5-28 10:29:15 来源:/ 编辑:全球网赌十大平台

摘要:蓄电池机械转向的缺点是操纵力大,操编辑 易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小,而且比液压助力转向约25%。

蓄电池是物流行业主要部件,少了其循环的发展,物流搬运效率会大大降低,大家日常所见的是内燃叉车,这种以柴油驱 动的叉车,污染环境,废气排放量大,日后必然由电动叉车取代,传统的蓄电池叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。

机械转向的缺点是:操纵力大,操编辑 易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小,而且比液压助力转向约25%。目前,电子动力转向系统主要有2种:一种为位置反 馈电子动力转向系统, Jungheinrich企业、安徽叉车全球网赌十大平台的产品采用了这种电子动力转向系统;另一种为扭矩反馈电子动力转向系统,Linde企业、TCM企业的产 品 采用了这种电子动力转向系统。目前全球网赌十大平台行业缺乏有约束力的国家标准,也是电池发展失序的根源之一。相当一部分电池厂家对性重视不足,生产水平也与国际巨头存在较大的差距,还有成本等因素均制约了中国电池产业的发展。

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本文由蓄电池生产厂家全球网赌十大平台于2018-5-28 10:29:15整理发布。
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